Виды откатных ворот
Тип ворот оказывает непосредственное влияние на характеристики опор, используемых в процессе выполнения монтажа. При этом внешний вид ворот, если судить по фото, существенно отличается в зависимости от того, к какому виду они относятся. Для каждого конкретного вида изготавливается свой каркас, к которому затем крепится полотно ворот, изучим подробнее.
Консольные ворота
Место расположения опор предъявляет определенные требования к конфигурации каркаса и порядку выполнения монтажа. Прежде чем отдать предпочтение конкретному варианту, следует поискать фото возможного исполнения каркаса ворот и его последующей отделки.
Подвесные ворота
Ворота могут быть:
- Консольными. Они комплектуются четырьмя парами колес, прикрепленными к металлической каретке и закладной фундаменте. Для крепления колесных опор используется верхняя боковая часть каркаса ворот. На фото видно, что перемещение происходит по специальной направляющей балки, жестко прикрепленной к столбам ограждения. Направляющая балка может располагаться не только посередине или вверху, но и внизу ворот;
- Подвесными. Роликовая система таких откатных ворот с таким каркасом устанавливается в верхнюю направляющую балку. Схема их установки предполагает, что несколько пар роликов располагаются по центру и с краю каркаса. К устанавливаемому полотну приваривается рельс;
- С нижним рельсом. Вариант, подходящий для установки широких створок. При помощи двух блоков каретки, соединенных с нижней направляющей, обеспечивается стабильная работа откатных ворот. По своему конструктивному исполнению ролики для откатных ворот с нижним рельсом напоминают железнодорожные колеса. У их обода радиус с внешней стороны делается меньше радиуса внутренней части.
Ролик для ворот с нижним рельсом
Последний вариант, достаточно посмотреть фото, имеет существенный недостаток. У таких ворот рельс может постоянно забиваться грязью, листьями и другим мусором. Это может вызвать серьезные проблемы в процессе эксплуатации. Даже если на фото такие ворота выглядят достаточно красиво, стоит хорошенько подумать, прежде чем отдать им предпочтение
Ворота с нижним рельсом
Выбор комплектующих
Эффективная эксплуатация подвижной секции невозможна без набора фурнитуры, куда входят: направляющая балка (рельс), консольные блоки (роликовые каретки/опоры), накатной или концевой ролик, заглушки. Когда выбираются комплектующие, нужно учитывать общий вес полотна раздвижных ворот
Принимается во внимание и материал, из которого изготовлены детали
Видео ролик:Немного о комплектующих и их назначении
Выбор между популярными производителями
Автоматика от производителя Дорхан представлена очень качественными продуктами, которые появились на рынке ещё в далёком 1994 году, а комплектующие для откатных и прочих автоматических ворот начали изготавливать на четыре года позднее. Этот производитель старается постоянно придерживаться европейских стандартов качества и постоянно модернизируют своё производственное оборудование для повышения качества и улучшения производительности своей продукции.
Линейка продуктов этого изготовителя представлена такими моделями:
- Sliding-300 – с максимальной массой ворот в пределах двухсот восьмидесяти килограмм.
- Sliding-800 – движимая мощность до восьмисот килограмм,
- Самая мощная разновидность, с мощностью свыше двух тонн, Sliding-2100.
Продукция nice представлена лучшими моделями современных систем для создания «умного дома». Продукты nice обладают высокой компактностью, отлично сочетаются с любым дизайном, автоматика nice отлично работает в суровых климатических условиях.
Новая серия высокоскоростных приводов для ворот: гарантирует безопасность и эффективность работы
Бренд делает свои механизмы максимально бесшумными, надёжными и неимоверно мощными для быстрого открывания ворот на довольно большой дистанции. Продукция nice также обладает высокой компактностью, что даёт возможность легко установить автоматику в самых укромных и узких местах. Достаточно на поезде к дому нажать кнопку, и электропривод nice в один миг откроет перед вам широкий проезд.
Подбирая подходящий для вас продукт производителя nice, вы очень точно можете выбрать модель, подходящую под вес ваших ворот, погодные условия, скорость открывания, дистанцию и прочие параметры. Стандартные домашние системы автоматики, в среднем рассчитаны на массу ворот не больше 300 килограмм, при этом электропривод будет работать максимально быстро и без какого-либо шума.
Если вы считаете, что ваши откатные ворота слишком простые и не подходят для систем автоматизации, продукция от производителя Came полностью изменит ваше мнение. Автоматика от Came поможет легко и быстро переоборудовать ваши ворота, и сделать их современными, облегчить вам жизнь и придать современный внешний вид вашему ограждению.
Продукция Came подходит для самых разнообразнейших ворот, с любыми параметрами, Came отлично работает при любых погодных условиях и специфике работы. Подбирая автоматическую систему отката ворот Came, следует опираться на два основных параметра, масса ворот и частота использования оборудования. Came выпускают электроприводы способные двигать массу ворот от трёх сотен до трёх тысяч килограмм.
Сервисное обслуживание, гарантия качества
Большинство компаний-изготовителей предлагает продукцию с многолетней гарантией (3-10 лет). Комплектующие раздвижных ворот устанавливаются так, чтобы можно было в дальнейшем выполнить обслуживание конструкции: очистка, смазка, регулировка. Установка съемной фурнитуры также позволяет в будущем при возникновении такой необходимости произвести ремонт подвижной створки. С этой целью механизм автоматики и роликовые опоры крепятся к фундаменту на болтовое соединение.
Чтобы при эксплуатации можно было без лишних затруднений отремонтировать сломанный узел или заменить комплект фурнитуры, следует перед покупкой учитывать возможность сервисного обслуживания конструкции.
Таким образом, раздвижные ворота имеют ряд преимуществ перед большинством прочих аналогов. Прежде всего, подобные конструкции не занимают много места и эксплуатируются легко. Комплект фурнитуры для крепления подвижной створки включает в себя несущую балку, уловители, боковые и концевые ролики, заглушки, а также роликовые опоры.
Качество фурнитуры определяет стоимость, поэтому более надежное крепление будет стоить дороже. Но зато в результате эксплуатировать ворота можно значительно дольше.
Автоматика
Выбор электропривода зависит от множества факторов, среди которых можно выделить несколько основных:
Мощность двигателя. Эта характеристика напрямую зависит от веса полотна. Но здесь не следует слишком усердствовать, так как ни к чему приобретать мощные устройства, способные перемещать полотно весом 1 т, если ворота не превышают значение 200 кг. Запас мощности должен быть небольшим, чтобы система могла справиться с нагрузкой.
Материал звездочек. Сегодня производители выпускают автоматику, изготовленную из металла или специального пластика. Невозможно сказать, какой вариант лучше. Полимер не требователен к температурам и нуждается в минимальном количестве смазки. Но металл же, в свою очередь, служит намного дольше, так как отличается высокой прочностью
Но чтобы система на основе металлических элементов работала хорошо, важно точно ее установить и настроить
Интенсивность эксплуатации. Этот показатель учитывает частоту открывания полотна за определенный промежуток времени. К примеру, существуют конструкции, которые на протяжении часа можно двигать не больше 18-20 раз. Если же ворота установлены на каком-то пропускном пункте, тогда они должны иметь возможность сдвигаться практически каждую минуту без перерыва. Узнать данное значение можно в инструкции к конкретной модели автоматики.
Функционал. Качественная автоматика должна приводить в движение ворота в начале цикла с небольшим замедлением, а также давать возможность открывать полотно до половины.
Уровень напряжения. Сегодня существуют модификации моторов, работающие от 220 В или 24 В. Второй тип приводов может работать от обычного аккумулятора, но не всегда способен обеспечить нужную мощность. Поэтому промышленные модели дополняются двигателями, которые подключаются к обычной сети 220 В.
Роликовые каретки
При монтаже задействуют два данных элемента. Они располагаются на основе – площадке, которая крепится к закладной детали фундамента методом сварки. Сами каретки монтируют с помощью резьбового соединения. Сверху на них устанавливают направляющий блок вместе с полотном подвижной створки. Роликовые каретки представляют собой закрытую систему, которая нуждается в смазочных материалах.
Именно ролики воспринимают на себя всю нагрузку от подвижной секции
Поэтому так важно определить сначала общий вес раздвижных ворот, оснащенных электроприводом
Направляющий рельс
Главный критерий – размеры. Чем больше проем в ограждении, тем длиннее должен быть направляющий рельс. Рекомендуемая протяженность – 1,5 ширины проезда. Если места на участке сбоку от проема, куда смещаются раздвижные ворота, недостаточно, можно взять балку длиной 1,3 ширины проезда.
Проверьте толщину профиля, многие экономят на материалах, предлагая слишком тонкий и хрупкий вариант, не отличающийся долговечностью.
Накатной ролик
Его устанавливают на торце направляющего блока. Данный элемент при закрытии подвижной створки должен зафиксироваться в нижнем уловителе, который в свою очередь располагается на ответном столбе забора (опора, противоположная той, где закреплен механизм управления).
Ролик, имеющий латунную втулку, снижает коэффициент трения и позволяет защитить конструкцию от ржавчины на какое-то время.
Накатной ролик принимает на себя часть нагрузки, оказываемой подвижной створкой. Соответственно, его изготавливают из металла. Еще одна функция – защита несущей балки от загрязнений.
Заглушки
Чаще всего изготавливаются из резины. С их помощью несущая балка защищается от проникновения осадков: снега, влаги, а также загрязнений. Если не использовать эти комплектующие, несущая балка выйдет из строя раньше времени. Также заглушки изготавливают с возможностью демонтажа для выполнения обслуживания подвижной створки.
Модель Микро
Эта система имеет наименьшие параметры, подходящие для небольших конструкций. Максимум, возможный для выбора веса створки – 350 кг, наибольшая ширина проема, который можно перекрыть с ее помощью – 4 м.
С учетом того, что подобраны направляющие оптимальной длины, достигается значительная экономия.
Опоры
Саморегулируемые устройства, что достигается с помощью их конструкции с восемью роликами. В любом случае обеспечивается постоянный контакт на не менее чем шести роликах с направляющей балкой.
В устройстве подшипников используют специальную смазку, которая не является гигроскопичной и сохраняет свои свойства при достаточно низких температурах – до минус 60°C. Нагрузки полностью воспринимаются и перенаправляются за счет цельной плиты в конструкции на фундамент.
Направляющие
Есть три варианта длины этой детали: 4,5м для трехметрового проема, 5,3м для проема шириной в 3,5м и 6м для четырехметрового. В каждом случае используется металл толщиной в 3мм, а масса деталей соответственно изменяется в сторону увеличения.
В случае с РОЛТЭК нет необходимости обрезать направляющие, так как длины подобраны оптимально.
Концевой ролик
Эта съемная деталь создает собой дополнительную опору, которая в обоих положениях створки в статике значительно снижает давление в той области, где происходит соприкосновение с направляющей. Конструкция имеет большую степень надежности за счет использования предварительно армированного нейлона.
Нижний уловитель
Устройство запатентовано. Вместе с роликом позволяет снизить нагрузку на две опоры, эффективно перераспределяя ее, тем самым увеличивается срок службы, как этих деталей, так и цельной конструкции.
Крепление следует осуществлять таким образом, при котором будет обеспечено закатывание концевого ролика и небольшой подъем створки.
Регулировочные подставки
Предназначены для использования с опорами и способствуют облегченной установке, регулированию створки в процессе использования ворот, а также для продления срока эксплуатации не только опор, но и целой конструкции.
Заглушка для направляющей
Необходима для того, чтобы защитить торцевую часть направляющей от попадания грязи, снега, песка или воды. Выполнена из оцинкованной стали, чтобы противостоять сложным погодным условиям и скачкам температуры.
Также возможно ее снятие при эксплуатации для возможности проведения обслуживания.
Стоимость
Весь комплект с направляющей минимального размера без учета створки продается за цену около 8 тысяч рублей. А вот набор со створкой, выполненной из гнутого профилированного листа, можно купить уже за 23–26 тысяч.
Если же дополнить его столбом с опорным уголком, то стоимость повысится еще на 1800–2000 рублей. Соответственно средняя цена без установки – около 28 тысяч.
Пошаговая инструкция по сборке и установке откатных ворот
Начинать работы нужно с разметки направления движения створок. Для этого натягивается веревка вдоль будущего проезда. Если толщина секционного материала не превышает 70 мм, то дистанция от столба до веревки делается равной 70 мм. Крепится веревка на высоте 15‒20 см от земли.
С помощью такой разметки получаем ось расположения роликовых опор
Важно правильно выполнить расчет фиксации этих опор с точностью до миллиметра, поскольку от этого зависит срок службы всего механизма
Чтобы обеспечить свободное открытие ворот, опоры устанавливают как можно шире по отношению друг к другу.
У столба, который выступает ограничителем проезда, роликовую опору нужно уводить с внутренней стороны от него на 25 см по направлению отката створок. Если этого не сделать, накатной ролик, установленный позже, не даст воротам полностью открыться.
Закладка фундамента
Откатной механизм имеет внушительный вес, поэтому нуждается в надежном основании. Ниже мы поэтапно разберем, как сделать фундамент.
Разметка ямы
Чтобы вычислить периметр будущего фундамента, необходимо:
- По стороне, где будут открываться ворота, добавить ½ ширины проезда. Это получится длина основания.
- От ограждения в бок усадьбы по всей длине фундамента отступить 50 см. Получим размеры периметра.
В работе пригодятся рулетка, шнур и колышки.
Выемка грунта
По окончании разметки выкапывается грунт.
Глубина траншеи должна быть минимум на 20 см ниже уровня промерзания почвы в вашем регионе.
Чтобы в будущем сделать ворота автоматизированными, следует уже на этом этапе предусмотреть укладку кабеля под проезжей частью.
Изготовление закладной конструкции и притворного столба
Чтобы закладная вышла недорогой, подготовьте:
- арматуру диаметром 12 мм;
- швеллер шириной 12‒16 см, длиной равной фундаменту.
Изготовление выглядит так:
- К швеллеру сваркой крепят куски арматуры.
- Потом приваривают арматуру поперек, чтобы вышли связные элементы.
При дальнейшей автоматизации укладывают основу под привод. Из подручных средств подойдет швеллер длиной 50 см. По центру проделывают отверстие под вывод проводки.
Установка закладного элемента в яму
Проводится в таком порядке:
- Арматурой к низу в траншею опускается закладная.
- Крепеж выполняется таким способом, чтобы швеллер вплотную прилегал к столбу, был строго горизонтально и параллельно траектории движения отката ворот. Для проверки используется строительный уровень.
- Следующий шаг ‒ расчет расстояния от дорожного покрытия до консоли. Этот показатель автоматически меняется, когда регулируется высота закладной.
Если закладная фиксируется на уровне с грунтом, с помощью регулировочных пластин получится увеличить зазор между консолью и покрытием, а уменьшить – нет.
Прокладка электропроводки (для автоматизации ворот)
Выполняется на этапе обустройства фундамента. Электрический кабель прячут в металлическую или пластиковую трубу диаметром от 25 мм. Кабель должен заходить внутрь свободно, чтобы не мешали изгибы, швы. Чтобы влага не попала внутрь трубы, края герметизируют.
Бетонирование ямы
Замес раствора рекомендуется проводить из смеси марки М200‒М250, или смешать с песком портландцемент М400.
Заливка выполняется после окончательной фиксации закладной, проверки горизонтальности положения уровнем.
Раствор не должен покрыть верх закладной. Время полного застывания бетона ‒ до 1 недели.
Опорные ролики — какие лучше и как установить
После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.
Ошибка №4 Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.
Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.
Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.
При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.
Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой. Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й
Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.
Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.
При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.
Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.
Ошибка №5 Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.
Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.
С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.
После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.
Ошибка №6 Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.
В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.
Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.
Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.
А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.
Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.
Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.
Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.
Ошибка №7 Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.
Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.
В этом случае они прослужат гораздо дольше.
Ошибка №8 Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.
Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.
Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.
Конструкция
Откатные ворота сегодня эксплуатируют практически на любом предприятии или частном участке. Их высокая практичность и функциональность постепенно вытесняет открывающиеся системы.
Технически откатные ворота состоят из нескольких основных частей:
- Полотно. Это декоративный элемент, который и представляет собой сами ворота. Изготавливать его можно практически из любого материала. Но чаще всего для этого применяют металлические трубы, арматуру и стальные листы.
- Рама. Данная конструкция представляет собой металлическую опору, которую зачастую прячут в грунте. Сверху выступает только небольшой слой металла, на который и опирается вся створка во время передвижения. Изготавливают их из металлических швеллеров, обеспечивающих долговечность и прочность.
- Направляющие и опорные ролики. С помощью этих элементов выполняется движение полотна в пространстве. Конструкция данных механизмов может отличаться в зависимости от производителя и типа ворот.
- Электропривод. Этот механизм не является обязательным, так как ворота могут перемещаться и без него. Но если вы не хотите прикладывать для этого физических усилий, можно установить электрический двигатель.
В зависимости от способа функционирования откатные ворота делят на несколько типов:
- Подвесные. Особенностью конструкций с верхним подвесом является то, что все механизмы крепятся вверху рамы. Внешне системы напоминают металлический каркас, но опорные элементы уже находятся в подвешенном состоянии. Используют подвесные ворота только на промышленных объектах, так как их монтаж очень дорогой и сложный.
- Консольные. Данный вид ворот используется сегодня повсеместно. Полотно таких конструкций передвигается на роликах, которые прикреплены к металлической опоре. Монтаж подобных конструкций возможен практически в любом месте, где есть пространство для расположения створки.
Рельсовые. Этот механизм напоминает предыдущий тип ворот. Но здесь передвижение створки уже выполняется на рельсе, которую монтируют в почву. Особенностью таких ворот является то, что им не страшны механические воздействия на сдвижную систему.
Это интересно: Экономим на отоплении дома: разбираемся внимательно
Выбор фурнитуры и комплектующих на ворота
Закладная и фундамент готовы, теперь необходимо определиться, какая фурнитура для откатных ворот вам еще потребуется:
- Верхний и нижний захват;
- Две роликовые каретки;
- Направляющая для рельсы и ворот по 6-7 метров;
- Металлические либо резиновые заглушки;
- Концевой и поддерживающий ролик.
Установка фурнитуры для откатных ворот
Такие детали лучше покупать в специализированных магазинах. Своими руками их желательно не делать, потому что будет необходимость брать дополнительные инструменты и иметь знания, которых у любителей зачастую нет.
Итоговая работа обойдется вам дороже, чем покупка фурнитуры у надежного производителя.
Еще пять лет назад было очень сложно достать все необходимые комплектующие и потому приходилось делать заказ на детали по разным местам. На сегодняшний день ситуация упростилась, ведь ведется продажа сразу комплектов с деталями, которые подогнаны друг под друга.
Выбирая комплектующие, необходимо четко знать размеры балки (направляющая рельсы). Ее выбирают в соответствии с 1,5 ширины конструкции. Если не будет места для отката, то можно взять на 1/3 больше, чем ширина ворот.
Вся фурнитура к откатным воротам рассчитана на определенный вес, до 400 или 800 килограмм. Если вы планируете обшивать откатные ворота профнастилом, то подойдет первый вариант. Когда будущая конструкция имеет мощные элементы ковки, то лучше брать на 800 килограмм.
Роликовые каретки бывают с металлическими и полимерными роликами. Если монтаж вы будете проводить грамотно своими руками, то при бережной эксплуатации они прослужат очень долго.
Полимерные элементы имеют ряд собственных преимуществ. К примеру, они создают меньший уровень шума, нежели аналоги из металла. Причем полимерный вариант продается только на просторах нашей страны, вся Европа пользуется металлическими роликами.
Фурнитура к откатным воротам — это кропотливый вопрос
Прежде чем отдать предпочтение какому-то варианту, обращайте внимание на все детали и упаковку. Если элементы будут произведены корректно, то упаковка будет фирменной, а это, в свою очередь, говорит о хорошем производителе
Будьте внимательны, не покупайте фурнитуру в кульках, имеющих неровные края. Это означает, что элементы делались «на коленке» и вы никому не сможете предъявить претензии.
Как выбрать?
Современный рынок предлагает множество комплектующих для различных видов откатных ворот
Все они отличаются качеством и предназначением, поэтому важно правильно подбирать системы для определенных ситуаций
Чтобы приобрести надежную продукцию, важно обращать внимание на несколько основных критериев:
Параметры несущей балки
Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение опорам, у которых стенки имеют толщину не меньше 4 мм. Если вес полотна превышает 800 кг, тогда этот показатель желательно увеличивать до 5-6 мм. Все поверхности балки должны быть качественно обработанными или защищенными специальными составами (цинк и так далее).
Сечение балки должно быть равномерным, а на поверхности граней должны отсутствовать заусенцы и сколы. Это позволит роликам скользить с минимальным трением. Сама конструкция должна весить примерно в 1,5 раза больше, чем сами ворота. Таким образом, обеспечивается оптимальный уровень работы, независимо от климатических и других условий.
Количество опорных роликов
Здесь не существует единого решения. Многие специалисты утверждают, что лучше установить полотно на 5 опорных элементах
Важно при этом, чтобы один из этих роликов был поперечным. Это позволит равномерно распределить нагрузку
Если же использовать 8 опорных систем, полотно все равно будет опираться только на 4 из них.
Когда планируется самостоятельная установка роликов, важно следить, чтобы они были хорошо зафиксированы. Минимальное колебание приводит к образованию трения и выходу из строя механизмов
Устойчивость поддерживающих кронштейнов
Эти элементы являются одними из самых важных во всей системе откатных ворот
Одним из атрибутов, на который следует обращать внимание при покупке кронштейнов, является наличие удобного крепления. Также они должны иметь специальную систему регулировки, которая позволяет монтировать их, независимо от расстояний между опорными столбами
Накатные ролики должны выдерживать высокие нагрузки
Поэтому все они должны быть металлическими. Если приобрести эту продукцию из пластмассы, то срок ее службы зависит от веса створки и качества эксплуатации ворот.
Одним из основных компонентов откатных ворот также является электрический привод. Мощность его определяется в зависимости от веса полотна.
Нюансы выбора автоматики
Главные узлы аппаратной части: редуктор, двигатель, механизм управления. Дополнительно подбираются концевые выключатели, с их помощью происходит остановка подвижной секции при движении с обе стороны проема.
Редуктор в масляной ванне в несколько раз продлевает срок службы конструкции. Это механизмы, характеризующиеся высокой надежностью.
Двигатель
Основной критерий – соответствие массе раздвижных ворот. Чем тяжелее конструкция, тем более мощным должен быть двигатель.
Нельзя забывать и о ветровой нагрузке на автоматические ворота. Поэтому приобретать нужно двигатель с запасом по мощности.
Редуктор
Наиболее подходящим является червячный механизм. Он может быть изготовлен из стали, латуни и даже полимерного материала. Основные преимущества такого редуктора: высокая степень надежности, более тихий ход, сравнительно небольшие габариты.
Каким должен быть корпус редуктора?
Для долговременной эксплуатации рекомендуется приобретать механизм, закрытый в корпус, который выполнен из алюминиевого сплава.
Если боитесь за сохранность привода, можно дополнительно купить антивандальный короб
Такой вариант может исправно работать десятки лет. Прочный корпус предотвратит быстрый износ редуктора.
Концевые выключатели
Их крепят на зубчатой рейке. Встречается две разновидности: магнитные и механические концевики. Первый из вариантов более эффективен, так как будет работать даже в сложных погодных условиях. Их используют в количестве 2 шт.: справа и слева, меняя полярность при этом.
Блок управления
Автоматические подвижные створки перемещаются электроприводом, один из основных узлов которого – блок управления. Главные критерии при выборе: временной интервал открытия створки, плавный старт и остановка, возможность срабатывания в автоматическом режиме при закрытии ворот.
Лучшие показатели: такие как, пешеходный проход, мягкие старт и пуск, автоматическое закрывание, датчик ограничения потребления мотора.
