Хранение велосипеда на стильных деревянных полках-креплениях
Очень элегантное решение. Без велика и не скажешь, что основная функция это крепление для велика. Эту так скажем &полку-крепление& можно гармонически вписать, как в небольшую квартиру, так и в просторную прихожую. Также подойдет для хранения велика на балконе. Можно не только лишь повесить велик, а еще хранить целую кучу всяких нужностей и полезностей. Такую &штуку& смело можно отнести к нужным и полезным вещам для благоустройства балкона либо лоджии.
Особо рукодельным на заметку. Можно замутить что-то схожее самому, только под свои определенные нужды. Сижу смотрю на фотку и думаю, может вправду взять и сделать самому схожую &полку-крепление&. Классная штука
Повторюсь, что хранение велика с внедрением вот таких дизайнерских решений вписывается не только лишь в какую-то отдельную комнату либо коридор (вариантов масса) но, можно смело сделать такое и на балконе либо лоджии, почему бы и нет.
Как сэкономить место на балконе
Можно ли хранить велосипед на балконе так, чтобы машина не мешала проходу людей? Существует несколько правил, выполняя которые, можно обеспечить более компактное хранение двухколесной машины:
- Демонтировать переднее колесо.
- Снять велосипедные педали для отдельного хранения.
- Развернуть руль параллельно раме, для чего необходимо совершить поворот узла на 90 градусов.
- Снять седло с велосипедной рамы.
Посмотрите видео, как смонтировать крепление для хранения велосипеда.
Подвешивание велосипеда в чехле можно предусмотреть в таком месте балкона, где чехол с машиной будет поднят на значительную высоту. Положение велосипеда в чехле – колесами вверх. В любом случае, подвесить велосипед на зиму необходимо под навесом или балконной плитой, чтобы осенние дожди, снег и капель не портили механизм.
Если велосипедом пользуются до глубокой осени (рыбалка, поездка в лес за грибами), вести о понижении температуры до минусовой, должны послужить сигналом к консервации механизма.
Подготовка транспортного средства к зимовке
Существует целый ритуал подготовления велосипеда к хранению в зимний период. Эти нехитрые способы сохранят работоспособность всех элементов транспорта.
Промывка и смазка металлических частей
Внимание необходимо уделить цепи. Ее нужно избавить от старой смазки и покрыть новой
После очищения все металлические элементы необходимо смазать. Тонкий слой смазки предотвратит появление ржавчины, которая уничтожает металл так, что он не подлежит восстановлению (в запущенных случаях).
Ослабление узлов
Зимой нужно дать отдохнуть всем пружинам натяжителя. Для этого снимают цепь с большой звездочки и перекладывают ее на маленькие. Тормозные пружины тоже ослабляют, чтобы за зиму они не заржавели и это не стало неприятным сюрпризом весной.
Спуск резины
Тут нужно определиться, в каком положении будет храниться велосипед. Если транспорт будет стоять на полу, колеса стоит накачать до допустимого максимума. Это необходимо, чтобы спущенные шины не примялись под весом конструкции. И в течении всего времени хранения проверяют их состояние, а при необходимости проводят подкачку. Если же планируется подвесить велосипед на стену или специальную полку, то колеса спускают.
Но для того, чтобы избежать пересыхания и образование трещин на покрышках, резину смазывают силиконовым гелем. Такая напитка сохраняет эластичность и не дает резине потрескаться.
Удаление элементов питания из электрических моделей
Современные велосипеды оснащены различными электронными системами. Это велокомпьютер и система освещения (фары). Перед зимовкой нужно убрать все электрические составляющие. Если прибор снять невозможно, то стоит вынуть батарейки, т. к. они могут окислиться и испортить весь прибор.
Складывание велосипеда
Преимуществом для удобного хранения станет возможность сложить велосипед пополам. Есть модели с такой функцией. Транспортное средство можно разместить даже под диваном или забросить на шкаф. В таком виде байк облегчит перевозку.
Но если велосипед не складывается, то можно поступить следующим образом:
- Снять колеса.
- Развернуть руль в обратную сторону.
- Снять педали или развернуть их противоположную сторону.
Эти способы помогут сэкономить пространство в квартире или доме. И железный конь никому не будет мешать.
Как подготовить велосипед к длительному хранению
После активного лета в седле оставить велосипед на зиму как есть – значит быть плохим хозяином. При установке велосипеда на зимнее хранение необходимо иметь в виду несколько важных аспектов, чтобы с наступлением нового сезона он был готов к выезду на трассу.
Сохраняйте наш чек-лист.
Почистите велосипед
Прежде чем убирать велосипед на зиму, протрите его, включая раму, шины, ручки, седло, и не забудьте очистить цепь и кассету. Велосипед должен быть если не безупречно, то очень чистым.
Осмотрите велосипед на предмет повреждений
Теперь, когда велосипед полностью чист, технический осмотр произвести будет проще. Да и в принципе тщательная мойка велосипеда позволяет просмотреть самые незаметные места.
Подпишитесь на «Марафонец» в Telegram. Анонсы статей и полезные подборки каждую неделю.
Поищите любые признаки трещин или усталости металла, особенно вокруг мест сварки и на каретке. Осмотрите состояние колёс, покрышек, тормозных колодок. Колёса не должны показывать «восьмёрку», а колодки быть чрезмерно изношенными.
Если вы хотите проверить состояние велосипеда тщательнее, отдайте его на профессиональную настройку до зимы. Лучше это делать в конце сезона, ведь в начале следующего, весной, чтобы попасть в некоторые мастерские, придётся записываться заранее.
Смажьте детали велосипеда
Смазка велосипеда предотвращает коррозию и защищает движущиеся части от чрезмерного износа. Перед зимней консервацией следует смазать не только цепь, но и тросы. При этом не нужно проявлять щедрость и смазывать детали обильно.
Ослабьте натяжение
Перед консервацией вооружитесь мультиключом: вам предстоит ослабить тормозные тросики, немного открутить крепление подседельного штыря и другие стягивающие элементы
Очень важно скинуть цепь на самые маленькие звёзды на обоих колёсах. Последнее, впрочем, желательно делать после каждой поездки
Подкачайте шины
Если вы собираетесь хранить велосипед «стоя на колёсах», подкачка воздуха особенно важна, потому как со спущенными шинами велосипед будет давить своим весом на обода и покрышки. В течение долгих зимних месяцев не забывайте повторять эту процедуру.
Однако не нужно качать на максимум, достаточно будет такого давления, чтобы собственный вес велосипеда не продавливал покрышку.
Накройте велосипед
Если он будет зимовать в гараже, на лоджии, чердаке, его нужно спрятать либо в чехол, либо накрыть плотной тканью. Причины на то две: велосипед на длительном хранении не терпит прямых солнечных лучей и попадания пыли на детали.
Да, в сезон катания он может перенести всякое, но консервация велосипеда – значит отсутствие какой-либо эксплуатации и сохранение ресурса двухколёсного транспорта.
Читайте по теме: Как выбрать велочемодан
Особенности хранения на балконах и лоджиях
Неплохой, но хлопотный вариант хранения, так как сначала велик нужно разобрать, а затем собрать
Сразу же отмечу, что хранение велосипеда на балконе — это неидеальный вариант по следующим причинам:
- Низкая температура становится причиной твердения смазки в колесных втулках, в рулевой и в прочих узлах, где применены подшипники;
- Низкая температура и высокая влажность воздуха — частая причина появления ржавчины на металле, что особенно опасно для недорогих байков на стальных компонентах;
- Дорогой велосипед на открытом балконе в последнее время становится привлекательной целью для воров (особенно актуально для первых и последних этажей).
Итак, недостатки хранения на балконах есть, и они существенны, впрочем, владельцам малогабаритных квартир выбирать не приходится.
Почему именно вешать
Почему байк нужно вешать, а не ставить, оперев о стенку рулем и седлом? Это очень важный момент для владельцев спортивных дорогих велосипедов.
Основная причина в долговременной механической нагрузке на колеса. Чтобы было понятно, средний вес шоссейника 8-10 кг, МТБ байк на алюминиевой раме весит 11-15 кг.
Если не знаете, как разместить ненадолго велик на террасе или на балконе, то такая подставка — это лучшее решение
Долговременное хранение велосипеда в одном положении может привести к деформации спиц и обода. Выправить «яйцо», в отличии от «восьмерки», непросто, поэтому правильно не ставить на зиму байк на колеса, а подвесить за раму или за руль и седло.
Подготовка велосипеда к сезонупосле длительного хранения
Недорогой чехол для велосипедов средней и большой ростовки
Чтобы с началом сезона не тратить время на техническое обслуживание, применяйте чехол для хранения велосипеда на балконе. Хороший чехол как минимум предотвратить попадание пыли на принципиально важные узлы байка.
Если велосипед хранился без чехла и при минусовой температуре, подготовка к сезону будет следующая:
- Демонтаж цепи с последующим промыванием в растворителе и с последующей смазкой каждого пина по отдельности;
- Разборка колёсных втулок, чистка и замена смазочного материала (особенно, если в качестве смазки использовался литол или солидол!);
- Демонтаж тормозных и трансмиссионных тросов;
- Установка новых тросов с предварительной чисткой и смазкой рубашек;
- Демонтаж шатунов с каретки,очистка посадочного места от старой смазки;
- Нанесение свежей смазки на посадочное место и установка шатунов;
- Демонтаж резины с колес и покрытие камер тальком;
- Монтаж резины на исходное место;
- Установка колёс;
- Монтаж предварительно очищенной и смазанной цепи;
- Проверка колёс на наличие «восьмёрок» и «яиц», и устранение дефектов, если такие есть;
- Настройка тормозов и переключателей скоростей.
- При условии правильного выполнения перечисленных рекомендаций, велосипед будет исправно работать даже в случае хранения на открытом балконе.
Как на время хранения сделать велосипед более компактным
Если снять с велосипеда колеса и руль, то он будет занимать гораздо меньше места. Те, кто почему либо не хочет разбирать велосипед полностью, может ограничиться снятием нескольких элементов:
- крыла и переднего колеса;
- седла и подседельного штыря.
После снятия этих элементов руль велосипеда разворачивают под прямым углом, а затем из достают педали и устанавливают их в шатунах таким образом, чтобы они «смотрели» вовнутрь.
Консервация балкона на зиму на балконе
В результате описанных манипуляций велосипед превращается в не занимающую свободного места конструкцию, которую можно как повесить, так и просто держать в специальном чехле. Свободное место можно сэкономить, используя одежные вешалки из дерева или металла, которые прикрепляются к стенам при помощи обычных саморезов. Эти дешевые и компактные конструкции крепятся предельно легко и позволяют предохранить велосипед от излишков оседающей на пол влаги. Деревянные вешалки считаются более практичными, поскольку не провоцируют образование ржавчины и не царапают раму велосипеда.
А оптимальным местом для зимнего консервирования двухколесного друга является любое внутреннее помещение: ведь если конструкцию разобрать и аккуратно уложить в чехол, она может спокойно поместиться под кроватью или на шкафу. Можно даже повесить в коридоре или в комнате уже описанную конструкцию из вешалок: для интерьеров, выдержанных в стиле «лофт» или «индастриал», висящий на стене велосипед подходит как нельзя лучше.
Конечно, никому не придет в голову проводить остекление исключительно для того, чтобы хранить на лоджии любимое средство передвижения. Действия, необходимые для зимнего хранения велосипеда, не потребуют больших финансовых затрат, поэтому лучше всего провести их в полном объеме, чтобы он не пострадал от погодных условий и влаги. Разбирая велосипед, лучше всего оставить колеса в квартире, причем смазывать глицерином их нужно даже в этом случае, чтобы покрышки не рассыхались. Полезно также узнать, можно ли установить на балкон холодильник.
Возможно ли хранить велосипед на балконе
- By swap
- On 07.12.201410.03.2015
| Воспользуйся кэшбэк-сервисом, который возвращает до 15% с любых покупок через интернет!!! |
Частый вопрос, возникающий у велолюбителей – где можно хранить велосипед зимой? Ведь зимой по снегу и гололеду не покатаешься, поэтому велосипедисты прячут своих железных коней от ненастья и дают им спокойно перезимовать. Все мы вовсе не хотим, чтоб наши любимые байки после зимовья вдруг стали менее функциональными или привлекательными, и уж тем более, чтобы они пришли в негодность. Хороший велосипед – вещь дорогая, сложно комплектуемая, настраиваемая и подбираемая исключительно под запросы владельца. Такого друга не хочется потерять из-за зимней непогоды. Поэтому давайте разбираться, как и где можно хранить байк, чтобы он не испортился.
Важно понимать, что резина и пластмасса деталей велосипеда может испортиться из-за резких температурных перепадов или прямых солнечных лучей. Они попросту потеряют эластичность и могут просто рассыпаться
А покрывающий раму лак от перепадов температуры или сильного солнца на балконе непременно потускнеет и разрушится
А покрывающий раму лак от перепадов температуры или сильного солнца на балконе непременно потускнеет и разрушится.
Что касается деталей из металла, то снег и дождь вряд ли помогут сохранить их. Такие важные элементы, как цепь и подшипники попросту придут в негодность за зиму.
Чтобы исключить повреждение велосипеда за зиму, нам нужно разместить его в сухом помещении, исключив температурные перепады. Можно хранить его зимой непосредственно в квартире, но ни в коем случае не около отопительных приборов, возле которых резкие перепады температуры неизбежны.
Еще один вариант хранить велосипед зимой– на балконе. Но только, если он застеклен. К тому же, велосипед нужно будет закрыть тканью или бумагой, чтобы на него не попадали прямые солнечные лучи
Очень важно, чтобы на закрытом балконе не было повышенной влажности. Понять это просто – если на Вашем балконе никогда не замерзали овощи, то значит влажность нормальная, но если такие истории случаются на балконе регулярно и каждую зиму, то селить своей велосипед на балконе зимой не стоит
Можно прекрасно разместить велосипеды и в гараже или в сарае. Это не отапливаемое помещение, но так как оно защищено от снега и дождя, то хранить в нем велосипед зимой возможно. Шины велосипеда на балконе можно хранить лишь в накачанном виде, если они будут храниться сдутыми, то велик риск нарушения герметизации. Лучше всего их повесить, тогда они не деформируются.
Перед тем, как отправлять велосипед на “зимовье”, его нужно почистить и обязательно смазать маслом.
Причем маслом нужно смазать все детали из металла. В принципе, лучше сделать сезонный техосмотр в мастерской у специалиста. Особенно много внимания стоит уделить цепи, ее нужно почистить и смазать.
Но Вы должны понимать, что холод все равно не лучшим образом влияет на пластмассовые детали. Поэтому возможно, Вам пора задуматься о том, чтобы сдать своего железного друга в специальную службу, которая занимается правильным хранением велосипедов.
Если велосипед всю зиму будет стоять, то шины нужно накачать до рабочего давления, также зимой его необходимо регулярно проверять, чтобы поддерживать на рабочем уровне. В противном случае, шины деформируются. Если велосипед Вы собираетесь повесить, то можете не регулировать давление в шинах, при таком виде хранения они не деформируются. Повесить велосипед на стену можно с помощью двух металлических крюков.
Все элементы питания из электрооборудования обязательно нужно достать. Это касается фар, мигалок, пульсометров и велосипедных компьютеров.
Чтобы уменьшить габариты велосипеда, можете снять у него переднее колесо, вывернуть педали, развернуть руль.
Расскажите своим товарищам о правильном хранении велосипедов, чтобы после зимовья их кони не заржавели и не испортились, а еще много сезонов радовали великолепной и тихой ездой своих хозяев.
//www.youtube.com/embed/AmV4Dez89PU
Рекомендуем почитать:
Как правильно подготовить велосипед к хранению в течение длительного срока?
Хранение велосипеда зимой на балконе опасно тем, что в этом нежилом помещении, скорее всего будут постоянные температурные перепады и высокая влажность. Всё это крайне негативно сказывается на металлических элементах, а также на покрышках, пластике и даже краске.
При воздействии ультрафиолета, высокой влажности или, наоборот, слишком сухого воздуха, резина будет утрачивать свои эластичные характеристики, на ней начнут образовываться трещины, в результате чего для дальнейшего использования она станет непригодна.
Естественно, если балкон не был утеплен ранее и не имеет качественного остекления, то вряд ли кто-то станет проводить подобные монтажные работы для создания оптимальных условий хранения велосипеда зимой. Поэтому перед тем как оставить велосипед на балконе, можно провести следующие несложные мероприятия:
- Тщательно промыть все доступные места, убрав все загрязнения, пыль, жирные и масляные пятна;
- Хорошенько промазать цепь, смазать подшипники втулки (рекомендуется использовать специализированные смазки, а не традиционный отечественный солидол);
- Все металлические детали, которые являются подвижным, необходимо обработать тряпкой, смоченной в масле;
- Оставить велосипед в том месте балкона, где он в меньшей степени будет подвергнут воздействию дождя и снега.
В том случае, если велосипед не будет обработан, промыт и подготовлен должным образом, то в процессе хранения летние и осенние загрязнения могут привести к возникновению различных деформаций и сложностей с дальнейшей эксплуатацией двухколесного друга.
Обычно на всю обработку вашей техники уходит 40-50 минут, поэтому не лишним будет потратить их, чтобы иметь возможность снова кататься на велосипеде в летний сезон.
Как хранить велосипед зимой в гараже или подвале
При наличии чистого и сухого гаража или подвального помещения, их можно смело использовать для хранения велосипеда в течение всей зимы. Но сухость и чистота – обязательные условия, так как отсутствие таких качеств приведет к покрытию элементов ржавчиной. Но проблем не будет, если подвальные помещения являются собственностью хозяина велика.
А если речь идет о местах общего пользования, в которых, к кому же, расположены коммуникационные сети, то здесь может возникнуть проблема. Нужно искать ключи от подвала, обращаться к сотрудникам ЖЭКА, бояться прорывов труб и так далее. Да и сохранность велосипеда можно поставить под сомнение. Можно, конечно, обратиться в управляющую компанию, которая в состоянии предложить подходящее место для этих целей.
Оптимальный выход из положения – собраться нескольким людям и взять в аренду сухой и не очень холодный гараж. Стоимость аренды делится между всеми арендаторами, что сводит к минимуму затраты по хранению. Да и условия будут приемлемыми, сохранность надежная. Изготавливаются и специальные небольшие гаражи-будочки для велосипедов, но их лучше размещать на частной территории.
Что может навредить велосипеду при хранении
Основные опасности зимнего хранения:
- Могут растрескаться шины из-за холодов. Чтобы этого не произошло, используйте для смазки резины аптечный глицерин. Если вы не подвешиваете велосипед, а помещаете его стационарно, колеса нужно будет периодически прокручивать — для того, чтобы точка соприкосновения с полом изменялась.
- Влага и пыль, которые при длительном воздействии могут разрушить даже металлические элементы. Уберечь от этого поможет укрытие из полиэтиленовой пленки или старого одеяла.
- Ультрафиолетовое излучение пагубно скажется на краску — она может не только поблекнуть, но и облупиться. В качестве защиты можно использовать силиконовый спрей или же накрыть велосипед толстой, плотной и прочной тканью.
- Возникновение ржавчины — она может появиться на всех без исключения деталях, причем заметите вы ее только весной, когда начнете нормальную эксплуатацию транспортного средства.
Без подготовительных мероприятий хранить велосипед на открытом балконе нельзя. Ведь для этого помещения характерны резкие температурные перепады, изменение влажностного режима. Это будет чревато порчей краски, металлических и резиновых комплектующих. Если вы не подготовите велосипед к хранению, то результатом будет тусклая краска и хрупкая резина — и это в лучшем случае.
Как подготовить велосипед к зиме
Прежде всего, необходимо для себя уяснить, что просто найти место для хранения велосипеда – это только часть задачи. Но самое главное – провести подготовительные работы. Теперь все по порядку.
| Мойка | Это обязательное условие. Берем кисточку и смахиваем кусочки грязи со всех переключателей, рычагов тормозов и колесных втулок. Запачканные смазкой участки протираются мягкой тряпочкой. Для очистки передних и задних звезд, натяжителя цепи используем керосин, уайт-спирит, оцетон или иные растворители хорошего качества. Для существенной экономии средства очистки стоит наносить посредством пульверизатора, а не выливать их на тряпку. |
| Техосмотр | Если были выявлены некоторые поломки, то стоит их устранить именно до момента консервации, чтобы с наступлением весны ваш велосипед был в рабочем состоянии. Если есть необходимость в замене сношенных деталей на новые, то это также необходимо сделать. |
| Смазка | Лучше всего заняться заменой смазки в педалях, каретке, колесных втулках, рулевой колонке. Это необходимо делать ежегодно, а подготовка к зимовке – самый подходящий момент. Также надо позаботиться о смазке тросов, цепи, переключателей и тормозов. Если в месте предполагаемого хранения велосипеда отопления нет, и температура устанавливается минусовая, то все хромированные поверхности нужно покрыть силиконовой смазкой небольшим слоем. Это даст возможность предотвратить коррозию металлических деталей, а также преждевременное растрескивание краски на раме. Резиновые детали останутся целыми и невредимыми. |
| Уменьшение напряжения | При помощи переключателей скидывается цепь в запрещенное положение, чтобы ее местоположение было сзади и спереди на самых маленьких звездочках. Чтобы уменьшить напряжение пружин, нужно разъединить тормозные рычаги кантилеверные, ви-брейки, клещевые. |
| Снижение давления | Это касается камер. Давление в них нужно уменьшить до показателей 1 – 1,5 атм. Спускать колеса полностью нет необходимости, даже если вы выбрали ему место на вешалке. Если средство для передвижения предполагает выставить на свои колеса, то стоит регулярно наведываться и в случае необходимости подкачивать их. Дорогостоящие покрышки лучше всего смазать снаружи и изнутри глицерином. Это даст возможность избежать растрескивания при минусовой температуре. |
| Отключение элементов электропитания | Если ваш велосипед оснащен электрооборудованием, то его необходимо на зиму снять. Это может быть фонарик, навигатор, велокомпьютер и другое. Если осветительные приборы нельзя снять, то необходимо из них вытащить батарейки, так как они все равно разрядятся и с них может потечь электролит. |
| Ослабление хомутов | Желательно хомуты, которыми крепится подседельный штырь и вынос руля, немного ослабить. |
Если все вышеперечисленные действия вами будут выполнены, то можно оставлять велосипед для зимовки даже в неотапливаемых помещениях.
Зимовка байка в разобранном виде
Разбирать технику придется, если лоджия ограничена в площадях или уже завалена тем, что когда-нибудь пригодится. Велосипед можно сложить в чехол или специальный кейс.
Хранение в чехле
для зимовки велосипед можно сложить в чехол
Чтобы уложить байк в чехол, с него снимают переднее колесо и все выступающие элементы. Болты, фиксирующие: седло, руль, педали и прочие части – рекомендуется сложить в отдельный пакет или завернуть обратно, но не до упора.
Как хранить на балконе велосипед так, чтобы не повредить остальные выступающие детали, которые нельзя разобрать? Специалисты советуют защитить концы вилки плотным картоном. Можно обернуть шатуны и прочие элементы пупырчатой пленкой. Желательно делать это в несколько слоев.
Хранение в контейнере
Способ радикален во всем. Для того чтобы сложить байк в непромокаемый, компактный, жесткий контейнер, его нужно будет полностью разобрать. Реализовать задумку без комплекта инструментов не удастся. Вручную невозможно снять вилку, цепь, разобрать втулки. Зато потом будет возможность решать, как организовать хранение велосипеда на балконе: повесить его на стену или спрятать в нишу или шкаф. Сложенный в контейнер байк поместится даже под кроватью, поэтому если на лоджии совсем мало места, смело забирайте его в квартиру.
Учитывая трудоемкость процесса сборки/разборки транспортного средства, к консервации его в кейсе прибегают только в том случае, когда пользоваться ним не предполагают длительное время.
Что может навредить велосипеду при хранении
Основные опасности зимнего хранения:
- Могут растрескаться шины из-за холодов. Чтобы этого не произошло, используйте для смазки резины аптечный глицерин. Если вы не подвешиваете велосипед, а помещаете его стационарно, колеса нужно будет периодически прокручивать — для того, чтобы точка соприкосновения с полом изменялась.
- Влага и пыль, которые при длительном воздействии могут разрушить даже металлические элементы. Уберечь от этого поможет укрытие из полиэтиленовой пленки или старого одеяла.
- Ультрафиолетовое излучение пагубно скажется на краску — она может не только поблекнуть, но и облупиться. В качестве защиты можно использовать силиконовый спрей или же накрыть велосипед толстой, плотной и прочной тканью.
- Возникновение ржавчины — она может появиться на всех без исключения деталях, причем заметите вы ее только весной, когда начнете нормальную эксплуатацию транспортного средства.
Без подготовительных мероприятий хранить велосипед на открытом балконе нельзя. Ведь для этого помещения характерны резкие температурные перепады, изменение влажностного режима. Это будет чревато порчей краски, металлических и резиновых комплектующих. Если вы не подготовите велосипед к хранению, то результатом будет тусклая краска и хрупкая резина — и это в лучшем случае.
Важно: Даже подготовленный на зиму велосипед постарайтесь хранить подальше от тех мест, где сушат белье или хранят овощи — ведь это дополнительный источник влаги
Где хранить велосипед зимой
Строго не рекомендуется хранить велобайк на морозе на улице или на открытом балконе. Прежде всего, от морозов пострадают резиновые покрышки велотранспорта, они перестанут быть эластичными и потрескаются. Холод может повредить также хрупким металлическим деталям.
Большую опасность для велосипеда представляют перепады температуры и повышенная влажность. Оставленный на открытом воздухе велотранспорт быстро покроется ржавчиной, устранить ее будет трудно, и срок службы велосипеда значительно сократится.
Лучше всего в течение зимы хранить велобайк в теплом месте — в квартире, в кладовке или на закрытом балконе. Однако можно поставить велобайк в подвал или неотапливаемый гараж, при положительной температуре и низкой влажности велосипед спокойно переживет зиму.
Лучшие места для хранения велосипедов
Самое идеальное место – квартира. Но не у каждого ее площадь позволяет хранить дополнительную технику. Не нужно размещать велосипеды в непосредственной близости к обогревательным приборам. Высокая температура окажет плохую услугу покрышкам и сальникам вилки.
Как ни странно, но оптимальным вариантом является хранение велосипеда в разобранном виде под кроватью. Он не занимает свободное пространство, не подвергается температурным перепадам и постоянному солнечному свету. Если в деньгах недостатка нет и квартира большого размера, то можно приобрести специальный шкаф для хранения зимой своего железного любимца.
Самые обеспеченные люди предпочитают отдавать свои дорогие велосипеды в специализированные сервисные веломастерские или на специальные стоянки, оборудованные под эти цели. Там теплые и сухие боксы, с приглушенным освещением. Но такой сервис доступен только для жителей крупных городов.
Где хранить велосипед зимой
К хорошим местам относятся застекленные лоджии или балконы. Только все равно велосипед необходимо будет накрыть плотной тканью, чтобы на него не попадали прямые солнечные лучи. Если в этих местах вывешивается мокрое белье, то капли не должны попадать на велик.
На балконах и лоджиях рекомендуется накрывать велосипеды тканью
Нужно обратить внимание на сарай или гараж. Если гараж небольшой, то стоит рассмотреть вариант, чтобы подвесить велосипед на стене
Можно самостоятельно соорудить вешалку, используя для этого дерево или пластмассу. Это бюджетный вариант и не требует больших вложений. Стоит помнить, что подвешивать велосипед нужно только за раму, и ни в коем случае не колеса, седло или руль.
При наличии достаточных денежных средств можно приобрести в торговой точке специальную вешалку в виде крюков или же стойку, которая обладает достаточной крепостью, хорошим внешним видом. Причем ее крепят как к стене, так и к полу. Ее стоимость значительная, но она позволяет повесить целых два велосипеда.
Где хранить велосипед зимой
Строго не рекомендуется хранить велобайк на морозе на улице или на открытом балконе. Прежде всего, от морозов пострадают резиновые покрышки велотранспорта, они перестанут быть эластичными и потрескаются. Холод может повредить также хрупким металлическим деталям.
Большую опасность для велосипеда представляют перепады температуры и повышенная влажность. Оставленный на открытом воздухе велотранспорт быстро покроется ржавчиной, устранить ее будет трудно, и срок службы велосипеда значительно сократится.
Лучше всего в течение зимы хранить велобайк в теплом месте — в квартире, в кладовке или на закрытом балконе. Однако можно поставить велобайк в подвал или неотапливаемый гараж, при положительной температуре и низкой влажности велосипед спокойно переживет зиму.
Плохие места для хранения велосипедов зимой
Главными врагами железного коня являются:
| Температурные перепады | Они могут возникать при условии, что помещение изначально не отапливается, но возникает необходимость иногда повысить в нем температуру при помощи обогревателей. Получившийся конденсат негативно повлияет на состояние деталей велосипеда, что может привести к их разрушению и необходимости полной замеры. |
| Большое количество солнечного света | Пластмасса и резина постепенно разрушается при воздействии ультрафиолетовых лучей. Они теряют эластичность, краски выцветают, появляется хрупкость. |
| Постоянная влага | Ее источником могут быть овощи, которые находятся в одном помещении и начали портиться. Влажность отрицательно повлияет на состояние запчастей и их работоспособность. |
Не стоит держать зимой велосипед на незастекленном балконе. Это может привести к тому, что по весне ездить будет не на чем. Можно, конечно, немного сгладить ситуацию и упаковать его в водонепроницаемую пленку. Подойдет также брезентовый чехол. Главное, чтобы чехол был с ручками для подвешивания велосипеда на стену.
Плохой вариант хранения велосипеда
При наличии гаража зимовать велосипед можно оставить и там. Только не стоит ставить его в подвале или в смотровой яме. Там постоянно влажный воздух, что может привести к появлению на нем ржавых пятен.
Что может навредить велосипеду при хранении
Основные опасности зимнего хранения:
- Могут растрескаться шины из-за холодов. Чтобы этого не произошло, используйте для смазки резины аптечный глицерин. Если вы не подвешиваете велосипед, а помещаете его стационарно, колеса нужно будет периодически прокручивать — для того, чтобы точка соприкосновения с полом изменялась.
- Влага и пыль, которые при длительном воздействии могут разрушить даже металлические элементы. Уберечь от этого поможет укрытие из полиэтиленовой пленки или старого одеяла.
- Ультрафиолетовое излучение пагубно скажется на краску — она может не только поблекнуть, но и облупиться. В качестве защиты можно использовать силиконовый спрей или же накрыть велосипед толстой, плотной и прочной тканью.
- Возникновение ржавчины — она может появиться на всех без исключения деталях, причем заметите вы ее только весной, когда начнете нормальную эксплуатацию транспортного средства.
Без подготовительных мероприятий хранить велосипед на открытом балконе нельзя. Ведь для этого помещения характерны резкие температурные перепады, изменение влажностного режима. Это будет чревато порчей краски, металлических и резиновых комплектующих. Если вы не подготовите велосипед к хранению, то результатом будет тусклая краска и хрупкая резина — и это в лучшем случае.
Это интересно: Для чего нужен спицевой ключ, материал, производитель, цены, как изготовить инструмент самостоятельно, как установить или подтянуть спицы
