Печка на отработанном масле: 5 этапов конструирования

1 Общие сведения

В настоящее время всё больше завоёвывает интерес у пользователей отопление на отработке масла. Стоимость обогревательных приборов промышленного изготовления примерно такая же, как и у газовых агрегатов, однако, отличаются они значительно дешёвой эксплуатацией.

Большой ассортимент устройств представлен любой торговой точкой строительных материалов, также предприятия выполняют индивидуальные заказы. Желая сэкономить средства можно самостоятельно изготовить устройство на отработке, которое будет отличаться простотой и не потребует специальных знаний и особых усилий для исполнения. К тому же материалы, необходимые для изготовления и установки дополнительного оснащения котла, обойдутся недорого. Благодаря универсальности приборы можно использовать для водяного и воздушного отопления. Есть ещё положительные характеристики:

1. 1. Самодельные устройства автономны и абсолютно безопасны, так как изготовлены по последним техническим проектам.
2. 2. Комфортны в эксплуатации, не имеют запахов гари, характерных для такого вида конструкций.
3. 3. При функционировании не причиняют какие-либо неудобства.
4. 4. Просты в применении из-за высокой степени автоматизации.
5. 5. При самостоятельном монтаже не требуется особых усилий или значительных затрат времени.

Почти при 100% сжигании топлива не бывает чадного дыма и газов. Применяя фактически отходы (отработанное масло) при отоплении, котёл окупается довольно быстро. Большой популярностью пользуются агрегаты отечественного производства, отличающиеся надёжностью, или финского (считаются самыми экономичными).

Пиролизный аппарат

Котел на отработанном масле своими руками проще всего изготовить именно в таком варианте. Пиролизный котел отличается от других типов тем, что топливо и выделяемые им при горении летучие вещества сгорают отдельно, увеличивая КПД агрегата. При этом увеличивается гарантия того, что распад канцерогенов и тяжелых металлов будет полным. Данный агрегат пользуется большой популярностью у самодеятельных мастеров и даже производится некоторыми предприятиями. Конструкция очень проста и делится на три зоны по вертикали:

• нижняя часть – камера сгорания – представляет собой закрытый резервуар для топлива на ножках, оснащенный люком для заливки масла;
• некоторые умельцы оснащают нижнюю камеру специальной заслонкой, подключенной к температурному датчику, он закрывает и открывает ее в автоматическом режиме;
• средняя часть изготавливается из перфорированной металлической трубы, в которой и происходит основной процесс;
• отверстия нужны для доступа кислорода из воздуха с целью обеспечения лучших условий для полного сгорания продуктов разложения топлива;
• в верхней части располагается металлический короб с дымоходом для дожигания остатков газов, отведения продуктов сгорания и вывода горячего воздуха для нагревания жидкости в баке водяного контура;
• с целью обеспечения полного сгорания топлива к верхнему ярусу печи подключают вентилятор, работающий от компрессора.

Чертежи котлов на отработанном масле в самом широком разнообразии можно найти на страницах глобальной сети. Наиболее простой вариант для изготовления своими руками выглядит следующим образом:

Существует условие, которое должно соблюдаться неукоснительно – это точное соблюдение указанных размеров. Если необходим агрегат других габаритов, то все его части и детали необходимо увеличивать или уменьшать пропорционально. Это необходимо для того, чтобы печь выдерживала заданный режим горения. Расчеты предложенной схемы выполнены так, что при работе котла, в нем будут поддерживаться оптимальные температурные показатели. Дымоход у такой печи должен располагаться вертикально и быть высотой около четырех метров.

Печь подобной конструкции работает весьма эффективно, но у нее есть один существенный недостаток – малый объем топливного бака. Увеличивать его бессмысленно, так как отработка не сможет разогреться до температуры испарения. Выполнять долив масла в работающий котел слишком опасно. Поэтому есть только один выход. Неподалеку от корпуса печи установить дополнительную емкость и соединить ее с основной по способу действия сообщающихся сосудов. Таким образом можно значительно увеличить срок эксплуатации печи, а долив топлива делать в добавочный бак. Этот вариант устройства топливного отделения позволяет исключить простои печи и обеспечить ее бесперебойную работу.

Лучшие котлы на отработанном масле

Сейчас на рынке присутствует несколько моделей обогревателей на отработке. Для корректного выбора следует рассмотреть обзор каждого из них более подробно.

Danvex B-30

Отопительный котел финского производства для небольших площадей (дома, маленького склада).

Камера сгорания производится из стали, имеется цифровая панель для регулирования работы горелки.

Характеристики:

• размер — 625*585*995 мм;
• КПД — 88%;
• диаметр дымохода — 200 мм;
• расход топлива — 5,6 л в час;
• потребляемая мощность — 62,6 кВт.
• объем теплоносителя в рубашке — 72 л.

Danvex B-30 — котел финского производства.

«ГеККОН 50»

Пиролизная модель отечественного изготовления, использующая для топлива большинство типов жидких углеводородов (дизельное топливо, керосин, нефть, мазут, масло). Вязкость и качество горючего не основополагающий показатель, предварительный подогрев и фильтрация не нужны.

Характеристики:

• вес — 160 кг;
• размер — 460*660*950 мм;
• рабочее напряжение — 220 В;
• температурный предел — 95°С;
• расход топлива — 2-5 л в час;
• потребляемая мощность — 100 Вт.

Nortec B70 WB 40

Отечественный вариант финской модели с теплообменником из стали, большими габаритами и заниженными функциональными органами управления, но с более доступной ценой. Мощность 40 кВт, обладает полноценным топливным узлом, состоящим из насоса, фильтра и бака, входящих в комплект.

Nortec B70 WB 40 — отечественный котел.

Работает на сырой нефти, печном топливе, мазуте.

«Тепламос НТ-100»

Отечественное производство, полная комплектация, двухконтурный, т.е. отапливает помещение и поддерживает горячее водоснабжение. Имеет пульт управления, в который входят термостат, термогидрометр, включатель, аварийный термостат.

Наружная часть конструкции покрыта порошковой краской для защиты от коррозии, корпус теплоизолирован стекловатой высокой плотности. Благодаря наличию дверцы техобслуживание камеры сгорания проводится без съема горелки.

Характеристики:

• вес — 257 кг;
• размер — 1140*750*1180 мм;
• диаметр дымохода — 200 мм;
• температурный предел — 95°С;
• расход топлива — 6 л в час;
• тепловая мощность — 99 кВт;
• давление сжатого воздуха — 0,8-1,0 бар.

Котлы EnergyLogic

Котлы и печи от американского производителя, корпус делается из углеродистой стали, который устойчив к коррозии. Модельный ряд имеет высокий КПД, съемную заднюю панель для очистки, работает на масле отработанном автомобильном, гидравлических систем машин и механизмов, керосине, дизельном и печном топливе.

EnergyLogic делается из углеродистой стали.

Ecoheat 60S

Подходит как для обогрева помещения, так и для снабжения теплой водой.

Классическая комплектация: камера сгорания, двойная система фильтрации топлива, шланг забора горючего, топливные фильтры, маслопровод, емкость для предварительного нагрева топлива.

Котел изготавливается из листовой стали, корпус теплоизолирован стекловолокном.

Характеристики:

• вес — 243 кг;
• размер — 1020*670*790 мм;
• объем бака — 100 л;
• тепловая мощность — 60 кВт;
• расход топлива — 5,4 л в час;
• давление сжатого воздуха — 0,5-1,5 бар.

EcoBoil 18

Вертикальный котел, работающий на отработанном топливе, производится в России, имеет маленький размер и маслонасос в комплекте, есть блок автоматического управления. Также для работы может использоваться керосин. Мощность составляет 15 кВт, нуждается в ежесуточной очистке.

EcoBoil 18 — котел, который работает на топливе.

«Ставпечь КДО-2»

Отечественная модель капельного типа, схожая по своим характеристикам с EcoBoil, но автоматика менее функциональна. Мощность 28 кВт, съемная пиролизная чаша, которую можно заменить при необходимости.

EcoBoil-30/36

Одноконтурный котел, максимальная отапливаемая площадь составляет 300 кв. м, осуществляет свою работу на керосине, растительном, отработанном и АКПП-масле.

Характеристики:

• размер — 580*600*1100 мм;
• диаметр дымохода — 108 мм;
• тепловая мощность -28 кВт;
• объем водяного контура — 38 л;
• растрата топлива — 0,9-1,6 л в час.

Как сделать печку на отработке своими руками: некоторые советы и пошаговая инструкция

Как уже говорилось, изготовление подобного агрегата сложным назвать нельзя, однако, в любой, даже самой простой работе есть свои нюансы. Сейчас попробуем разобрать изготовление простейшей печки капельного типа из газового баллона. Для этого понадобится:

• непосредственно сам газовый баллон;
• труба диаметром 100 мм (2 м);
• уголок 5×5 см (около 1 м);
• стальной лист, толщиной 4 мм (около 50 см 2 );
• автомобильный тормозной диск;
• шланг из маслостойкой резины и хомуты под него.

Приготовив все необходимые детали, можно приступать к изготовлению.

Изготовление печки на отработке капельного типа своими руками: пошаговая инструкция

Для удобства читателя оформим пошаговую инструкцию в табличной форме.

Иллюстрация
Выполняемое действие

Первым делом нужно в дне баллона высверлить отверстие для выхода остатков газа. Чтобы предотвратить искры, сверло необходимо смачивать маслом. Обороты дрели должны быть минимально возможными.

Теперь при помощи болгарки можно вырезать отверстия по заранее подготовленному чертежу (некоторые из них будут представлены ниже).

Из листовой стали вырезаем донце с отверстием. Вырезанную среднюю часть выбрасывать не стоит – она нам пригодится позднее.

Примерно так будет располагаться донце в нашей печке. Примеряем его и вытаскиваем снова – с ним ещё предстоит некоторая работа.

Следующий шаг – подготовка трубы. Высверливаем в ней отверстия для подачи воздуха. Это необходимо для нормальной работы агрегата.

Вот таким образом сваривается готовое донце с перфорированной трубой. Сварочные швы должны быть качественными. Если у домашнего мастера нет опыта работы со сварочным аппаратом, лучше обратиться за помощью к профессионалам.

А вот теперь пригодится вырезанная из донца середина. Её следует приварить к тормозному диску от автомобиля.

В итоге получится вот что. Теперь, прорезав небольшое отверстие и приварив кусок трубы, получим полноценную муфту.

Можно начинать сборку

Обратите внимание на патрубок справа. Именно по нему в печку будет поступать отработанное масло.

Снаружи монтируем кран и присоединяем к нему шланг из маслостойкой резины.

Сверху газового баллона ввариваем остаток трубы – это и будет отвод дымохода.

Остаётся лишь вывести трубу дымохода наружу из помещения.

Поднять дымоход на необходимую высоту

Обычно она составляет 4 м. Этого достаточно для обеспечения нормальной естественной тяги.

Печка на отработке своими руками: чертежи, видеоинструкции и некоторые хитрости

Разобравшись в общих чертах, каков алгоритм выполнения работ, перейдём к чертежам и видеоинструкциям. Начнём с той же печи из газового баллона.

Печь на отработке из газового баллона: чертежи для изготовления

Рассмотрим чертежи печи на отработке своими руками.

Ниже можно ознакомиться с видеоинструкцией изготовления подобного агрегата.

Видео, представленное ниже, поможет более полно понять алгоритм работ.

Котёл на отработке своими руками: чертежи и видеоинструкция изготовления

Естественно, что водяной контур подразумевает наличие котла. Именно о нём и пойдёт сейчас речь. Ниже представлены чертежи этой конструкции.

Ну и, конечно, видеоурок по изготовлению котла.

Если же по какой-то причине у домашнего мастера нет возможности самостоятельно изготовить подобный агрегат, его вполне можно приобрести в специализированных магазинах или на интернет-ресурсах.

Как устроена и работает печь

Конструкция печи на отработке с водяным контуром не сложная: две камеры, которые соединены перфорированной металлической трубой. Нижняя камера оснащена специальной ёмкостью, где находится топливо (отработка). Оно может поступать в котел на отработанном масле с водяным контуром автоматизированным способом или вручную. Разжигают печь при помощи небольшого количества бензина, которое наливают на масло сверху. Бензин начинает гореть, масло под ним разогревается, начинает закипать. Пары масла, обогащённые кислородом в перфорированной трубе, начинают активно гореть в трубе и верхней камере. При этом в нижней камере температура составляет 350 градусов, а вверху доходит до 900.

Если у печи ручная подача топлива, в нижней камере залив отработки и розжига происходит через специальное отверстие внизу камеры. При автоматизированной системе топлива в камеру ведёт патрубок, который соединён с ёмкостью, наполненной отработанным маслом.

Нижняя камера должна быть дополнительно оборудована специальным отверстием с заслонкой, чтобы можно было контролировать тягу и температуру горения. Для организации водяного контура над верхней камерой или вокруг дымоходного канала устанавливают бак с приваренными к нему штуцерами для подачи и выхода теплоносителя.

Техника безопасности при отоплении на отработанном масле

Печь на отработанном масле может нести некоторые риски пожароопасности. Именно поэтому использование конструкции имеет ряд требований и правил

Важно ознакомиться с ними для безопасной эксплуатации конструкции

Нюансы техники безопасности:

1. Перед началом использования потребуется проверить работоспособность конструкции;
2. Во время работы не требуется доливать масло;
3. Когда устройство остынет, можно добавлять топливо;
4. Не нужно размещать возле печи легковоспламеняемые материалы;
5. На печку не должны попадать посторонние предметы.

Лучше всего такие мазутные буржуйки использовать в гаражах. Это экономный вариант отопления. При желании можно подключить к системе водонагреватель или оборудовать место для готовки.

3 Преимущества и недостатки

Благодаря простой конструкции печку на отработанном масле можно сделать своими руками. К явным преимуществам этого вида отопительной системы относятся:

1. 1. Мобильность. Чертежи печки на отработке с водяным контуром подразумевают собой небольшую по размеру конструкцию, поэтому корпус можно с легкостью демонтировать и переставить в другое место.
2. 2. Экономичность. Печки на отработке экономичны как в плане сборки и обслуживания, так и в расходе и выборе горючего.
3. 3. Конструкция печки дает возможность использовать верхнюю камеру в качестве варочной поверхности.
4. 4. Энергонезависимость. Эксплуатация этого устройства не связана ни с электрическими сетями, ни с газопроводной магистралью. Конструкция не потребует каких-либо источников питания в виде аккумуляторных батарей.

Как работают самодельные масляные печи

При поджоге любого отработанного масла оно будет сильно чадить и неприятно пахнуть. В связи с этим, прямое горение не применяется. Вначале летучие элементы испаряют, после чего сжигают. Такой подход ложится в основу работы печи данной конструкции.

Второй способ расщепления тяжелого топлива на легко воспламеняемые составляющие является эффективнее, но и более сложным в исполнении. Для получения нужного по эффективности испарения в нижней камере монтируют металлическую чашу. После ее раскаливания, отработанное масло испаряется.

Емкость для топлива этой печки имеет дно и верхушку в виде стандартного 50 литрового газового баллона. В итоге мы имеем очень надежные конструкции. Резервуар может быть изготовлен из другой схожей емкости с похожими размерами: диаметр 20-40 см при высоте около 35 см.

Помимо емкости для топлива потребуется соорудить трубу с толщиной стенок как минимум 4 мм для смешивания топлива с воздухом. Конусы могут быть сварены из конструкционной стали толщиной 4 мм и более.

Имеющиеся в чертеже размеры печи могут быть отредактированы в ту или иную сторону, но не более чем на 2 см

Особое внимание стоит уделять свариванию швов в воронках

Длина дымовой трубы не должна превышать 350 см, в противном случае, вследствие чрезмерной тяги топливо начнет поступать в трубу, из-за чего увеличится расход топлива и ухудшиться теплоотдача.

Моя печка на отработке работает по очень простому принципу. Производится розжиг. Топливо начинает гореть на поверхности корпуса и раскаляет печку. По ходу процесса через дымоотводящую трубу под воздействием тяги выводятся нефтяные пары.

Конструкция печки включает часть дымохода с множеством отверстий (обычно их до 50). Эта часть агрегата называется горелкой. В такой горелке нефтяные пары перемешиваются с кислородом, поступающим в дымоотводящую трубу под воздействием тяги. В результате их смешивания процесс горения начинает осуществляться гораздо чище и интенсивнее с выделением огромного количества тепла.

Печка на отработке своими руками: чертежи, видеоинструкции и материалы для изготовления

автор Сергей Соболев 2.5k Просмотров Мнений

Без отопления гаража или другого подсобного помещения порой не обойтись. А вот как его организовать – этот вопрос для большинства становится неразрешимым. Установка твердотопливных печей несложна, однако, они требуют приобретения дров, угля, что является проблемой в регионах, где нет лесов. Куда проще договориться с автосервисом, приобретать отработанное машинное масло за бесценок или вовсе даром – ведь утилизация тоже стоит денег. Мастера с радостью согласятся отдавать это топливо, при условии самовывоза. Сегодня поговорим о печках на отработке своими руками. Чертежи, видеоинструкцию мы предоставим, а значит, читатель без труда во всём разберётся.

Читайте в статье:

Как выбрать отопительное устройство?

Выбор устройства для системы отопления зависит от площади и формы помещения.

Пожаробезопасные печи на отработке, устройство с водяным контуром

Такую печь рекомендуется устанавливать в одноэтажном здании без стен и иных перегородок. Агрегат гарантирует быстрый и экономичный обогрев строения.

Устройство функционирует по принципу подачи продукта каплями на раскаленную чашу или тарелку камеры сгорания. Так продукт воспламеняется и совершается передача тепла стенкам топки, а от них уже идёт обогрев воздуха.

Печь, работающая на отработке, редко выходит из строя. Устройство легко делается своими руками. Агрегат имеет небольшой размер, поэтому не занимает много места в помещении и легко транспортируется. Печь пригодна для подогревания еды сверху устройства.

Допускается совмещение печи на обратке с водяным отоплением. Для такого контура на источнике размещается металлический бак. Внизу бака отводится обратка, а вверху подключается подача от конструкции.

Вместо отработки, запрещается использовать любой вид легковоспламеняющихся веществ. Такие элементы также нельзя держать рядом с источником тепла во время его эксплуатации.

Внимание! Не допускается контакт масла с водой, иначе произойдет вспыхивание. Если случилось возгорание, то для тушения не используют воду

Пламя сбивают только огнетушителем, который устанавливается недалеко от печи.

Во время эксплуатации источника нельзя закрывать вентиляционную систему. Это вызовет отравление угарным газом.

Печное топливо

Как мы уже говорили, в качестве топлива для печей на отработке могут использоваться любые виды топлива. Самый простой вариант – приобрести отработанное машинное масло. Его стоимость составляет от 25 рублей за литр. Если хорошо постараться, можно отыскать масло по более доступным расценкам. В этом отношении везет мастерским по замене автомобильного масла – его можно добыть из клиентских автомобилей (обычно его никто не забирает).

Помимо отработки, можно использовать любые виды масел:

Растительное масло быстро воспламеняется, если его хорошенько разогреть. Это даже становится причиной пожаров.

• Растительное – самое обычное подсолнечное масло хорошо горит, выделяя большое количество тепловой энергии;
• Трансмиссионное масло – если вам посчастливилось раздобыть бочку этого масла, то вы можете использовать его для работы своей печки;
• Синтетические масла – отличное жидкое топливо для печей на отработке.

Помимо масла, для растопки печки вам может потребоваться керосин – он применяется в пиролизных печах.

Использовать бензин и растворители для розжига печей строжайше запрещено – они обладают повышенной летучестью и воспламеняются с хлопками и взрывами. Тот же керосин поджигается мягко и безопасно.

Инструкция по изготовлению

Печь длительного горения с водяным контуром своими руками делается поэтапно.

1. Собирается нижний резервуар.
2. Изготавливается крышка, плотно садящаяся на него. Подсос воздуха крайне нежелателен, так как с ним в емкость может попадать водный пар, поэтому подгонка крышки необходима очень точная.
3. На крышке делается отверстие с заглушкой. Его диаметр может составлять 30–60 мм, заглушка на 5–10 мм больше.
4. Изготавливается отверстие под камеру сгорания. Оно должно соответствовать внутреннему диаметру трубы, использованной для этой цели (90 мм).
5. Камера сгорания размечается, просверливаются отверстия для поступления воздуха. Их количество для длины камеры 360 мм составляет 48 шт. Располагаются в шахматном порядке с максимальной равномерностью, чтобы обеспечить стабильный режим окисления паров масла.
6. Камера приваривается к крышке нижнего резервуара.
7. На верхний торец камеры приваривается днище со стенками верхнего резервуара с отверстием под нее. Диаметр отверстия аналогичен изготовленному в крышке нижней емкости.
8. Изготавливается крышка верхнего резервуара с патрубком для присоединения дымовой трубы.
9. Вся конструкция устанавливается, собирается, подключается к дымоходу и испытывается на работоспособность.

Устройство печи на отработке

Техническая характеристика отработки

Масло — это углеводородное сырьё, из которого извлекается бесплатная энергия. Раньше его вынуждены были утилизировать, а это дополнительные расходы для предприятий: транспортные затраты, экологические штрафы и сборы. Иногда отработанный материал просто сбрасывался на почву и в водоёмы, что существенно вредило окружающей среде.

Сначала машинное масло смешивали с соляркой, применяемой для обогрева помещения. Результат был впечатляющим. Затем стали использовать как основное топливное средство.

При обогреве на отработанном масле не всегда одинаковый КПД, но он напрямую зависит от состава и происхождения топлива. КПД характеризуется такими параметрами:

• плотностью, определяющей удельный запас энергии;
• вязкостью, влияющей на эффективность;
• температурой воспламенения и застывания при отрицательных температурах воздуха;
• зольностью (содержанием твёрдых несгораемых составляющих, остающихся в виде нагара);
• наличием в своём составе воды, а также других веществ (горючего, кислот, тосолов, присадок, щелочей и т. д. ).

Как уже говорилось выше, извлекать тепло можно из любого масла. Чаще других используются продукты нефтепереработки:

• моторное масло (применяется в двигателях внутреннего сгорания);
• индустриальное (смазываются различные механизмы);
• компрессорное (в холодильных установках, компрессорах);
• энергетическое (диэлектрик, применяющийся в конденсаторах, трансформаторах).

Из всех видов машинное сырьё является самым приемлемым топливом. Его могут предоставить СТО и гаражные кооперативы, собирающие отработку с двигателей автомобилей. Сливают также масло, которое применялось техникой сельского хозяйства, в лодках и кораблях.

Пользователи приборов, за неимением достаточного количества своего топлива, прибегают к закупке горючего у поставщиков, которые, в свою очередь, скупают и подвергают его процессу обработки. Затем энергоносители транспортируются при помощи масловозов и закачиваются в специальные резервуары, предоставляемые бесплатно в аренду.

Что такое масляная отработка?

Отработкой или отработанным маслом называют продукт, который остается в результате функционирования автомобильного двигателя. Моторное, трансмиссионное или другое индустриальное масло накапливается в больших количествах на станциях СТО, в автомобильных мастерских, а также у простых владельцев автомобилей.

В процессе использования масло теряет свои полезные качества, накапливает соли, шлаки, смолы, мельчайшие частицы металла, однако люди и такому неликвидному продукту нашли применение.

Отработку запрещено сливать в грунт, так как опаснейший для природы продукт полностью уничтожает все живое. Альтернатива – сдача отработанного материала в специальные пункты приема для дальнейшей переработки

В небольших количествах его используют для хозяйственных нужд:

• смазывают рабочий инструмент (например, бензопилы);
• пропитывают древесину (шпалы для ж/д магистралей);
• смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
• применяют в качестве жидкости для разжигания костра;
• покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошлого столетия, отработку используют в качестве топлива для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку соорудить самостоятельно, то при постоянно пополняющихся запасах отработанного масла отопление помещения окажется практически бесплатным.

Другие эффективные способы организации экономного отопления гаража представлены в статье, полностью посвященной этому вопросу.

2 Преимущества и сфера использования

Котел на отработанном масле с водяным контуром появился в середине прошлого века и стал пользоваться популярностью на рынке. К преимуществам отопительной техники этого типа принято относить следующее:

• Великолепная эффективность.
• Полная автономность.
• Работа на недорогом виде топлива.
• Безопасность агрегатов.
• Высокая мощность.
• Возможность автоматизации работы котла.

Если ранее тепловые установки изготавливались исключительно механическими, а их время работы зависело от размеров топливника, то сегодня в продаже можно найти уже готовые модификации котлов на отработке, которые оснащены управляющей автоматикой и имеют дополнительный бак для подачи масла.

Отличные эксплуатационные характеристики, экономичность и надежность неизменно сказались на функциональных возможностях отопителей. Котлы на отработке используются для обогрева следующих помещений:

• Складов и гаражей.
• Сельскохозяйственных теплиц.
• СТО и автомастерских.
• Производственных помещений.
• Подсобных строений.
• Дач и загородных частных домов.

Как обслуживать печь?

Система управления котлом на отработанном масле обеспечивает простое и довольно беспроблемное обслуживание аппарата. От покупателя требуется выполнение трёх действий в сезон работы:

Чистка теплообменника

Чтобы осуществить подобную процедуру, необходимо найти доступ к котлу. Его, в большинстве случаев, обеспечивает съёмная задняя панель. Избавившись от неё, вы сможете удалить сажу и продукты горения самостоятельно, без привлечения специалистов. Для начала используйте сухую технику уборки, а затем, пройдитесь влажной тканью.

Замена форсунок

Если ваше устройство продолжительное время функционирует на отработке, то необходимость замены форсунок может появиться уже в 1 сезон. Топливо подаётся непосредственно на горелку, процесс сжигания происходит под давлением. Сопла прогорают и требуют замены. Снимите форсунки и найдите подходящие по размеру. Устанавливайте в соответствии с инструкцией.

Очистка топливного фильтра

Масло, преимущественно машинное, содержит огромное количество мелких фракций металла и других веществ.

Все они оседают на фильтре, забивают его, из-за этого устройство перестаёт функционировать должным образом. Фильтры меняются минимум раз в сезон.

Такая процедура позволит защитить форсунки от загрязнения и, соответственно, прогорания. Все остальные системы и устройства функционируют без необходимости проведения различных гигиенических процедур.

Увеличение эффективности обогрева помещения

Для усиления эффективности нагрева помещения требуется обеспечить более интенсивный отбор у печки излишков тепла. Сделать это можно двумя способами:

• принудительным обдувом горячего корпуса – воздушное отопление;
• нагревом воды с последующей перекачкой ее в систему отопления – радиаторная система обогрева.

Отбор тепла производится в верхней зоне, где температура достигает максимума. Оба варианта уже разработаны и ниже представлены самые удачные и простые конструкции таких печек.

На фото хорошо видно, как организована дополнительная камера для нагрева воздуха. Перегородки образуют своеобразный лабиринт и удлиняют путь прохождения через нагретую зону. Камера воздушного обдува наваривается сверху верхней камеры сгорания. По уверениям разработчиков, эффективность нагрева помещения возрастает более чем в два раза.

Вместо воздушного лабиринта можно приварить водяной котел. Нагретую воду придется гнать в радиаторы насосом, но увеличение эффективности обогрева помещения того стоит.

Изготовление поддона для отработки

Поддон сделал из чугунного автомобильного тормозного диска. Чугун отличается хорошей жаропрочностью, поэтому решил взять именно его.

Вот из этого диска и буду делать поддон

Внизу приварил днище.

Стальной круг — это днищеПриварил дно

Сверху приварил крышку. В ней вы можете видеть ответную часть горелки и проем. Через проем в печку поступает воздух. Я сделал его широким – так лучше. С узким проемом воздушная тяга может быть недостаточно сильной, из-за чего масло не сможет попадать в поддон.

Дальше сделал муфту. Она в моей печке соединяет поддон и горелку. С муфтой обслуживать печку будет намного легче. При необходимости я могу доставать поддон и чистить горелку снизу.

Дальше сделал муфтуМуфтаСтавлю муфту на местоСтавлю муфту на место

Муфту сделал из 10-сантиметровой трубы, просто разрезав ее по продольной грани. Проем в муфте не заваривал – необходимости в этом нет.